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前沿汽车资讯:路虎揽胜首次采用长轴距原型

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在过去的八年中,当前的揽胜为该品牌做出了出色的贡献。现在是继任者的时候了,继而在斯堪的纳维亚进行了冬季测试。

路虎揽胜首次采用长轴距原型

该原型车是我们与车辆的首次接触,它是长轴距版本,您可以通过后车门比前车门长来分辨。但是,以前曾看到工程师在同一位置处理“正常”模型。如此规模

的SUV显然要一直迷彩,直到首次亮相。许多公司已尝试将其设计基于经典的英国豪华4x4,因此,重要的是不能及早复制。

即便如此,我们仍可以看到前大灯的一些重大变化,这些变化较小且方形光环很小。同时,一般的轮廓仍然是典型的揽胜的轮廓,又高又直。背面的2022路虎揽胜似乎具有更长的尾灯,灵感来自Velar的设计。

路虎揽胜首次采用长轴距原型

该第五代模型应该是全新的,基于模块化纵向架构或MLA构建。预计这将至少在添加所有新技术之前帮助SUV减轻重量。

发动机部门可能会发生重大变化。仍然有传言说陆虎将使用宝马4.4升V8发动机,而不是目前渴求的5.0升增压单元。

路虎揽胜首次采用长轴距原型

其他所有普通发动机都应配备48伏轻度混合动力辅助系统。这不仅有助于节省燃料,还可以为悬架和电子设备等提供动力。主机将是3.0升直列六缸发动机,目前已经在当前车型上推出。陆虎还计划推出一些插电式混合动力车型,尽管新SUV推出后将不再提供这些功能。

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