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福特汽车公司(FN)周五表示,预计在上市的第一年中,将售出10万辆配备该公司新的免提驾驶系统的汽车和卡车。
问题是,仅将安装系统硬件。福特表示,该软件将在近一年后才准备就绪。
该汽车制造商的Active Drive Assist将首先在重新设计的F-150皮卡和新的Mustang Mach-E电动SUV上提供,两者均将于今年晚些时候上市。该公司表示,该功能要到2021年第三季度才能激活。
客户可以通过Co-Pilot360高级驾驶员辅助软件包订购Mach-E或F-150,该软件包包括用于Active Drive Assist的硬件。福特说,该功能将于明年完成时通过无线无线更新来开启。
Active Drive Assist在某些高端机型上将是标准配置,而在其他机型上将作为选装配置提供,价格从1,500美元起。
《消费者报告》本周早些时候发布了其对17辆配备主动驾驶辅助系统的车辆进行测试的结果,其中包括特斯拉TSLA.OModel Y(与Mustang Mach-E并驾齐驱的竞争对手)和Autopilot。在与通用汽车公司的GM.N超级巡航系统装配的凯迪拉克CT6的测试中,Y型赛车“遥遥领先”。
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