随着购车的人越来越多，那么对于汽车方面的信息资讯大家肯定也需要多了解一些了，那么小编今天就为大家带来一些最新的汽车方面的信息资讯，希望大家会喜欢哦。 >

让我们看看这些豪华轿车是如何堆积起来的。

有豪华车，也有豪华轿车。当然，后者指的是华丽的四门车，比如周二首次亮相的劳斯莱斯新车型Ghost。当然，这并不是唯一的游戏，尽管新幽灵看起来不错，但它也有一些令人印象深刻的竞争对手。

因此，让我们看看第二代劳斯莱斯最畅销的汽车如何与其他12缸，超豪华竞争对手宾利飞驰和梅赛德斯·迈巴赫S650竞争。我们将比较通常的规格，同时还会仔细研究使每一个特别之处变得如此可爱的细节。

这是三个完整的四扇门。大男孩大伙子们。罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)很快将提供更长，更长的轴距版本的Ghost，以防万一您以某种方式觉得标准版太微不足道了。

基本的幽灵在尺寸上与宾利和迈巴赫相似，尽管从长远来看是三者中最轻巧的。劳斯莱斯是整体上最长的汽车，尽管迈巴赫的车轴之间的距离最大，而“飞驰”似乎介于两者之间。

轿车的客舱尺寸也差不多。有趣的是，迈巴赫是唯一前排腿部空间多于后排腿部空间的汽车，宾利在这里也超过了劳斯莱斯。但是，在整体货运能力方面，“飞刺”却遭受了损失-与Ghost和S650相比，它降低了约3立方英尺。

所有这三辆车都配备了双涡轮增压12缸发动机，并且在它们之中没有什么笨拙的。当然，强大的动力伴随着巨大的消耗，正如您在下表中所见，这些车都不是我们所谓的高效动力。

这里最有趣的一点是，尽管功率相当，但“飞驰”在0至60英里/小时的速度中几乎快了整整一秒。实际上，迈巴赫S650是该组中最轻的汽车，扭矩高达738磅-英尺，但与Ghost的4.6秒加速时间匹配。它也是唯一提供后轮驱动而非全轮驱动的汽车。

再说一次，功率和加速度在这类汽车中是相对的，其目标是提供柔顺的道路举止。我们尚不能与Ghost对话，但是其新的悬架技术应使其在所有路面上都具有光滑的黄油味，这无疑使Flying

所有三款汽车均提供极为豪华的住宿环境，后​​排提供两人行政座椅。加热，冷却，按摩座椅全线在手，后座娱乐系统，冰箱(您必须让Veuve保持低温)，遮阳帘等等。宾利(Bentley)和劳斯莱斯(Rolls-Royce)在手工打造的豪华客舱和精美装潢中享有绝对的奢华。但是迈巴赫在这个部门几乎不算是傻瓜-您很难抱怨这里提供的高级装备。

就信息娱乐技术而言，本特利和迈巴赫的竞争程度差不多。前者使用出色的保时捷通讯管理系统的宾利表皮版本，而后者则使用梅赛德斯的旧版COMAND软件。尽管如此，这两者还是比Ghost中基于宝马iDrive 6的旧技术更好，后者甚至不提供Apple CarPlay或Android Auto。

驾驶员辅助功能绝不短缺，所有三款汽车都提供了全套的好东西。但是，Ghost凭借其耐用的Starlight顶篷获得了奖励积分，Starlight顶篷是随处可用的最酷的机舱照明之一。它将夜空带入车内，车主可以自己定义个性化的天空视图。Ghost全新的发光仪表板是另一种专门的亮点，也使其与众不同。

这些不是廉价汽车，也不应该提供豪华和动力。梅赛德斯-迈巴赫S650是最便宜的，或者也许应该说是最便宜的，仅$ 200,000。宾利的起价比那高出约10,000美元，而Ghost的起价高达332,500美元。

再者，这些起步价对于汽车的目标客户而言并非不合理，它们仅仅是开始。特别是宾利(Bentley)和劳斯莱斯(Rolls-Royce)，在选项和个性化选项方面是无极限的。