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Model 3 Performance提升了悬架和制动器的性能,据说可以改变其履带驾驶能力。
当汽车的YouTube用户米莎Charoudin第一驱车一个特斯拉型号3环绕纽博格林北环赛道,他喜欢很多关于它的事情,但发现的缺乏经验的某些部分。他说,他真的很欣赏它提供的动力和控制能力,但与此同时,他不喜欢这种悬挂系统,并说刹车不足以应付履带驾驶。
在发布该视频后的某个时候,他收到了一位Model 3 Performance车主的信息,他对汽车进行了精确的修改。他升级了KW悬架的安装,并安装了制动器(后部的制动器则是从更大,更重的Model S借来的)。
这两个变化以及更小,更轻的19英寸车轮将对汽车的行驶轨迹产生积极影响,因为它应减少滚动并始终保持更好的停车状态。据Misha和他的乘客(Model 3的所有者)说,这一切似乎都奏效,由于乘客受到的力量,他在整个快速圈中不断发出constant吟声。
放置更硬,更低的悬架并升级制动器总是可以使汽车的操纵性更好,仅进行这两种修改(以及轮辋和轮胎)就可以使汽车在赛道上变身。Model 3在赛道上已经很有趣,因此可以肯定地说,经过修改的Model 3绝对更好。
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