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雷诺可能不会在菲律宾销售任何车辆，但有时我们不能只嫉妒他们在全球范围内的阵容。以这种时尚的全电动Megane eVision为例。虽然这是一个概念，但暂时基于其流行的5门掀背车的量产车型将于2021年正式亮相。

如前所述，这款外观漂亮的电动汽车目前仍是一个概念。但是，重要的是它使用的动力总成和平台。Megane eVision使用雷诺的新CMF-EV平台，该平台也将为法国汽车制造商的未来电动汽车提供支撑。此外，该公司甚至声称使用市场上最薄的电池，从而在机舱内留出更多空间。

尽管照片看起来很大，但掀背车相当紧凑，长4.21m。同时，产生217 HP和300 Nm扭矩的电动机使掀背车在8秒内从0加速到100 km / h。尽管电池非常小，但它仍具有60kWh的容量，一次充电可覆盖451 km。

在设计方面，Megane eVision(以当前形式)肯定会引起轰动。它具有与当前的Megane相似的独特掀背车形状。由于是电动汽车，传统的格栅被抛弃，取而代之的是更大胆的外观。现在，大灯一直延伸到中心的雷诺徽章。尽管基于Megane掀背车，但这款电动版确实在挡泥板上有黑色的覆层，类似于分频器，并且可以使用20英寸大轮毂骑行。

与现在的概念一样好，相比之下，期望将生产模型的亮度降低一点。希望不要太多，因为它看起来已经不错了。

虽然我们将来可能不会生产Megane eVision，但在菲律宾可以得到的是使用相同CMF-EV平台的车辆。雷诺-日产-三菱联盟还记得吗?如果联盟的其他成员决定利用这一新平台并开发自己的电动汽车，我们不会感到惊讶。