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早在2019年，前WSBK冠军马克斯·比亚格(Max Biaggi)和沃克桑(Voxan)宣布了他们打算在2020年创下新的电动摩托车陆地速度记录的想法。当时，车队希望在玻利维亚的乌尤尼盐沼上打破这一世界纪录。

可惜的是，2020年发生了-因此，Voxan并未满足于最初计划的7月份世界纪录的尝试，而是推出了Wattman电动流线纸。当时，该公司还宣布，其玻利维亚盐平世界纪录的尝试将移至2021年夏天，比原计划晚了一年。

但是，如果没有其他修正，2020年就不会是2020年。截至10月27日，Voxan团队已经宣布，希望通过打破不少于12项世界速度记录，为世界带来一种享受。

在2020年10月30日至11月1日之间，为庆祝Voxan母公司Venturi在电动汽车领域的20周年纪念，该团队将在法国沙特鲁机场的跑道上亮相。这条相对本地的跑道符合FIM进行此类尝试的标准，因此该团队决定继续这样做。

“这将是我们第三次在沙托鲁机场(Châteauroux)的跑道上飞行。6月和8月的测试表现使我们充满信心。我们比准备还多，” Max Biaggi在一份声明中说。

“这个周末，如果赛道干燥且侧风很小，我们将能够打破几项记录。我等不及要把这些头衔带回摩纳哥和车队了!”

正如您从照片中注意到的那样，Voxan提供了三种不同的Wattman版本，以最佳地适应各种可能的风况。从左到右，有一个非流线型的Wattman，它是流线型的较轻版本，而整个流线型则一直位于右侧。这三个工具将在本周末成为Voxan团队工具箱的重要组成部分。

每台270kW的机器将从站立开始和飞行开始都尝试在1/4英里，1英里和1公里的距离上进行记录。在六个类别中，以前未设置任何记录，因此不可能在此处不设置新记录。这是Voxan希望击败前几次并清除其所有记录尝试的其余六个。