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对于大多数人来说，梅赛德斯-AMG S65敞蓬车几乎和敞篷车一样豪华。尽管如此，本特利(Bentley)仍希望确保它仍然是千万富翁的选择，并且目前正在开发新一代的Continental GTC。

全新的宾利欧陆GTC曾两次在迷彩服上进行过多次伪装测试，并在北极圈内进行了蓝色和黑色包裹。最近，在纽伯格林赛道上，新款宾利欧陆GTC似乎非常接近庆祝其全球首发。

敞篷车使用与其轿跑车同级车相同的平台架构(也与保时捷Panamera共享)。它将比替换的汽车更坚固，但重量稍轻，尽管约为2.3吨，但仍将是该细分市场中较重的提议之一。

从造型角度来看，除了采用折叠式软座外，这辆车看上去与普通的Continental GT完全相同。考虑到这一点，它比即将推出的模型看上去更具运动性和用途。

更重要的是位于车身下方的东西。快速检查注册信息后发现，这里看到的两个示例都装有6.0升W12发动机。它是与硬顶Continental Coupe相同的双涡轮增压单元，产生相同的626 hp和664 lb-ft扭矩。在永久性全轮驱动系统的帮助下，这将导致0-62 mph(100 km / h)的时间约为4秒。

梅赛德斯 -AMG S65敞篷车还搭载6.0升双涡轮增压V12，在咕gr声中略有优势。它的马力为621 hp，但扭矩达到惊人的738 lb-ft。

大众集团发动机稳定系统的4.0升双涡轮增压V8发动机被认为是该系列的基础车型，而有传言称宾利考虑在整个Continental系列中增加插电式混合动力版。

为了确保新的Continental GTC可以将顾客从梅赛德斯手中抢走，这家英国品牌将在其客舱中采用最优质的材料，包括精选的稀有和昂贵的木质贴面。