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仅仅因为X7将会是宝马有史以来最大的SUV，并不意味着这家巴伐利亚汽车制造商就不会让它的未来拥有者失望。

因此，这些测试是在纽伯格林(Nurburgring)进行的，在纽伯格林，通常不希望找到大型的7座车型，例如X7。

然而，所有这些伪装的背后是宝马CLAR平台的延伸版本，该版本已经部署在新7或5系车型的服务中，并将最终在不久的将来支撑全新的X5甚至3系。未来。

即将面世的X7将配备三排座椅，且全长超过5米，这一事实表明，它对于美国和中国买家都应证明是一个极具吸引力的主张。一旦进入展厅，X7有望与梅赛德斯-奔驰 GLS或揽胜(Range Rover)等竞争对手相提并论，但也将与林肯导航仪(Lincoln Navigator)相媲美。

为X7提供动力的范围应包括汽油和柴油(取决于市场)，有可能使用四缸版本，但只能是PHEV形式。根据AMS的说法，如果宝马有兴趣直接挑战梅赛德斯 -AMG GLS 63 ，那么X7可能会获得将在下一代宝马M5中首次亮相的新型双涡轮增压V8，而后者又可以用于X7 M车型。

至于外观和技术，我们希望X7与X5有所不同，尽管差异不大。但是，它应该具有7系列和5系列模型中当前可用的所有最新的车载小工具，这将使其成为世界上技术最先进的全尺寸SUV之一。

新款BMW X7预计将于明年某个时候上市，价格起价约为100,000欧元(超过100,000美元)。