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宝马早在2017年就宣布了其无线充电试点计划。它与BMW 530e插电式混合动力车型配合使用，该试点计划正在帮助人们测试使用磁感应为汽车充电的能力。该系统的工作方式与我们对手机使用感应充电的方式几乎相同，只是充电板更大。停在垫板上会自动开始充电过程，而驾驶员无需执行任何其他操作。我们知道这项技术最终会在美国销售，现在宝马宣布将通过一项试点计划在此进行测试。

该程序非常有限，只有200个可用插槽。为了符合条件，住宅房主需要一个封闭的车库并居住在加利福尼亚州。宝马需要填写“ 530e准备情况调查”，感应充电板的安装将由Qmerit负责。租约终止时，宝马还将负责维护和后续拆除。

宝马不会提供汽车。要加入试点计划，有兴趣的人士必须租用2019年款BMW 530e的36个月租约。好消息是530e是一款非常不错的汽车，尽管颜色选择受到限制，但M Sport套件以及大量的主动和被动安全设备附带了530e。

无线充电系统速度很快，充电功率为3.2千瓦，效率约为85%。这意味着530e的电池可以在大约3.5个小时内充电。值得庆幸的是，由于这是目前的加利福尼亚州计划，因此在充电板上的精确停车位需要多少留有余地，信息娱乐屏幕有助于将驾驶员引导到位。

无线充电使我们感到震惊，这是充电最大的改进之一，当无线充电大规模可行时，它将解决许多问题。最近，我们报道了大众汽车与Electrify America合作建立的充电站，该充电站具有机械臂，可为无人驾驶汽车充电。无线充电的现实使这看起来像很多不必要的复杂化。