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这家汽车制造商正在将一种称为无线电池管理系统的东西集成到包装中，这将带来很多好处。

通用汽车正在分享有关其即将推出的Ultium电池系统的更多信息，Ultium电池系统是一种潜在的变革性技术，为汽车制造商的未来电动汽车奠定了基础。通用汽车周三宣布了一种新的无线电池管理系统(WBMS)，该系统将改善可扩展性并简化制造等。

通用汽车公司与一家讽刺的公司——ADI公司(Analog Devices，Inc.)合作，从根本上弄清楚了如何将其电池组与Wi-Fi配合。WBMS允许系统中的各个模块通过无线网络而不是传统电缆进行通信。这样最多可将电池组件中所需的接线量减少90%，从而减轻重量，降低成本并生产出更清洁，更易于制造的电池。但这还不是全部。

WBMS旨在帮助平衡电池化学成分直至各个电池组，以提高性能。电池组的定期健康检查也可以实时进行，可以延长电池的使用寿命。一旦它们在汽车应用中的用途结束，它们便可以重复使用，并与其他兼容的电池组结合使用，为家庭或其他设施供电。

除此之外，WBMS将提供更大的可扩展性，从而使通用汽车更容易提供广泛的电动汽车，从高性能跑车到家庭友好型跨界车到重型卡车，应有尽有。这正是汽车制造商计划要做的。共享的电池组件使将车辆推向市场变得更加容易，因为工程师不必为每种品牌和型号开发特定的组件，也不必为每种车辆应用组装新的接线系统。

除了增强的可伸缩性和降低的复杂性之外，WBMS还使添加新功能变得很容易，这些新功能将在将来可用时通过空中更新来实现。而且，如果您担心黑客使用您将来的车辆的Ultium电池，请不要为此感到任何睡眠。网络安全措施已纳入通用汽车最新的汽车电气架构中，即车辆智能平台。

铀是通用汽车的未来，WBMS将成为使用该电池技术的每一辆汽车的标准配置。当它启动时，这应该是生产型轿车和卡车中使用的第一个近乎无线的电池管理系统。