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梅赛德斯-奔驰已将其下一个GLS的测试移至 纽伯格林（Nürburgring），重量级SUV在今年晚些时候预计将首次公开亮相之前将按计划进行。

尽管伪装严重，但可以看到梅赛德斯目前的顶级SUV的后继者采用的设计类似于较小的，最近也发现的新型GLE，后者也将于今年晚些时候推出。

GLS的较大尺寸由其较宽的后部部分强调，尽管部分原因是由于应用于开发车的覆层隐藏了其设计。

与当前的GLS一样，下一代汽车将与S级 豪华轿车共享许多部件，包括其动力总成。S级拥有六缸和八缸涡轮增压汽油发动机，六缸涡轮增压柴油发动机和汽油电动插电式混合动力车，因此希望与GLS拥有相似的阵容。

电动动力总成将有助于确保GLS可以在具有严格排放限制的区域内竞争，并使梅赛德斯奔驰大幅削减该模型的CO2，以帮助其生存到2020年起实施的下一代CO2限制实施中。

关键将是一个48V电气系统，该系统使用电动增压压缩机和集成的起动发电机，以在非插入式车型中实现轻度混合动力行驶。

范围最高的是配备AMG双涡轮增压4.0升V8动力装置的GLS 63，可能提供与S63相同的612bhp。

SUV的许多车载技术也将在S级轿车中使用，包括其高度先进的自主功能。2017年的S级车采用了梅赛德斯最新的Distronic主动接近控制和主动转向辅助系统，该系统可以在公布的速度限制内自动加速和制动汽车，同时提供长达30秒的自动转向。