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随着通用汽车阵容中即将推出的电动汽车产品激增，花点时间回顾一下之前出现的一些混合动力汽车和电动汽车是有意义的。在雪佛兰Volt MPV5概念是一个很好的候选人，因为它综合了许多可能已经是一跃成功的要素和属性，有它做了它对生产状态。

在雪佛兰伏特MPV5概念首次亮相，就像第一代伏正在启动，4月23日下探盖次，2010年，在北京国际车展。该概念基于GM Delta平台，与量产Volt共享基础，并且还具有受量产Volt启发并适应于雪佛兰Orlando的以空气为中心的样式。

在内部，雪佛兰Volt MPV5概念在其中央烟囱和仪表盘组方面得到了Volt的进一步启发，同时还提供了两色调的皮革内饰。

可以说，雪佛兰Volt MPV5概念的最重要方面是其动力总成。提供动力的是与第一代Volt相同的Voltec技术，包括T形锂离子电池组和1.4L燃气内燃发动机。

该组合的最终结果是五座MPV /跨界车(Volt只坐了四名乘客)，并配备了扩展范围的混合动力总成。

不幸的是，雪佛兰Volt MPV5从未投入生产。但是，如果通用汽车确实做到了这一点，那么尽管最近Volt 停产了，Voltec系统很可能仍会在今天出现。

实际上，考虑到2013年左右开始出现跨界热潮，即即将生产量产的雪佛兰Volt MPV5在销量方面可能已经超过Volt五门掀背车市场。

不幸的是，我们永远无法确定这款由通用汽车生产的跨界车在现实世界中的表现如何，尤其是在通用汽车将重点放在混合动力车上的纯电动车型上之后。尽管如此，雪佛兰Volt MPV5概念仍然值得记忆。