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2018年别克君威GS一直是该年度最差的机密之一。

在四月份展示了Regal Sportback和TourX车型几天后，别克在加拿大的网站就发布了带有V-6和全轮驱动的Regal GS的消息。此后不久，人们发现了第一批原型车，然后在中国和俄罗斯的网站上浮现了该车的照片。

现在，终于，别克发布了新的Regal GS，并透露了所有多汁的细节。帅气的中型车采用了Regal Sportback的后盖车身，并装有3.6升V-6。该发动机经过调整，可提供310马力和282磅-英尺的扭矩，而上一代型号的2.0升涡轮增压发动机可提供259 hp和295 lb-ft的扭矩。

唯一的变速箱是9速自动变速器，通过通用汽车的双离合器全轮驱动系统驱动所有四个车轮。这是相同的系统，该系统首次亮相于2017年的凯迪拉克XT5并具有轴之间分裂的能力和后轮之间。该系统每秒监视车辆传感器的输入100次，并不断进行调整以适应各种情况。

为了搭配运动型动力传动系统，2018 Regal GS受益于运动调整的悬架，其后部有5个连杆装置，各处均配有可调式减震器。减震器每秒可进行500次调节，并可使用行驶模式选择器进行调节。别克还增加了一套19英寸的车轮，以及用于前轴的强大Brembo制动器。前后更具侵略性的仪表板，再加上后行李箱盖扰流板，使性能改进更加完美。

内饰上，Regal GS带有前运动座椅，并配有可调节的腰部和大腿支撑垫。座椅也经过加热和通风，并标配按摩功能。座舱还具有带加热功能的平底运动方向盘，以及GS专用踏板和门槛板。

一些值得添加的好东西是LED大灯和平视显示器。后者提供了一个可用的Driver Confidence II软件包，该软件包还包括许多电子驾驶员辅助设备，例如自动制动，向前碰撞警告，车道偏离警告，行人警告和自适应巡航控制。

2018款Regal GS将于冬季上市，起价为39990美元。重新标记的版本将作为新的Holden Commodore VXR在澳大利亚出售。运动型轿车的一种版本也将在欧洲作为Opel Insignia GSi出售，尽管Opel将配备256匹马力的2.0升涡轮增压inline-4。