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可以追溯到一两年前，对于大多数客户来说，豪华的概念意味着一辆大型汽车。但是随着燃油价格的上涨，排放法规的限制以及城市的拥堵，越来越多的买家正在寻找不会奢侈的小型汽车。

作为回应，高档汽车制造商一直在生产更小，种类更多的汽车。您可能会争辩说，其中最主要的是梅赛德斯·奔驰，它现在正准备推出其第四代A级轿车。

MkIV A-Class被我们的狗仔队在CarPix上发现，同时在其德国本土进行测试，MkIV A-Class的形状隐蔽(尽管形状贴合)伪装仍然很好地隐藏在我们的撬开眼睛中。但是，我们已经对梅赛德斯准备向世界展示它的外观有了一个想法。

尽管采用紧凑型设计，但下一代A级轿车的尺寸似乎又在增加，为乘客和货物提供了更多的空间，并且由于较大的后挡板孔而使进出更方便。我们还可以期望提供一系列汽油和柴油发动机，以及随后的三缸甚至插电式混合动力版本。

然而，性能发烧友最感兴趣的不是一个，而是两个AMG版本，其样式类似于我们所见过的C级和E级的43和63版本，或者63和65 S，SL和G版本。在这种情况下，我们预期A40的功率约为340马力，而新的A45的功率则为400马力。(鉴于较大的孔，排气管，轮毂和矮型橡胶，这将似乎是那些AMG模型之一。)

不过，这并不是梅赛德斯拥有最小型号的所有功能。一个三厢版预计将在中国推出，而同样MFA2平台预计为CLA，GLA和B级车托换更换，以新的GLB交叉的加盟为好。不管是好是坏，SLA跑车的概念似乎从未脱颖而出。

无论采取什么措施，A级掀背车都将首先到达，我们很可能会在9月的法兰克福车展上看到成品，预计明年年初开始交付。