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时尚的大众Arteon终于来了。作为大众汽车最新的旗舰轿车，其配备了最新的安全技术，您可以期望它在由公路安全保险协会的碰撞测试进行的碰撞测试中表现出色。然而，令人惊讶的是，Arteon未能获得“最佳安全选择奖”，更不用说“最佳安全选择+奖”了。

在2019年车型年推出的Arteon在IIHS进行的所有六次碰撞测试中均获得了良好的评分。这些包括驾驶员侧小重叠前方，乘客侧小重叠前方，中度重叠前方，侧面，车顶强度和头枕测试。但是有一个地区严重打击了大型豪华轿车。

作为标准配置，Arteon配备了前碰撞预防系统，该系统被IIHS评为卓越，因为它避免了在12和25 mph的轨道测试中发生碰撞。它还具有符合国家公路交通安全管理局设定的标准的向前碰撞预警系统。

那么，为什么大众Arteon未能获得“最佳安全选择奖”?根据IIHS的说法，因为Arteon的头灯很糟糕。实际上，该组织将Arteon的所有三个大灯选项都评为不良。由于“可见性不足”，其基础大灯​​静态LED投影仪被摇摄。另一方面，其其他两个系统(带有和不带有远光辅助的曲线自适应LED投影仪)由于“眩光过多”而获得了较差的评分，这会降低其他道路使用者的视野。这似乎是一个常见问题，因为2019年的Honda Passport最近由于头灯不符合IIHS标准而未能获得Top Safety Pick +奖项。

可接受的前照灯评级将授予Arteon 2019年最佳安全选择奖，而良好的前照灯评级将授予其更高级别的最高安全选择+奖。让我们希望大众在将来的车型更新中对大灯进行必要的更改，因为看到汽车在碰撞测试中表现如此出色而又被不良的大灯放倒是可耻的。