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起亚·尼罗 (Kia Niro)对于该公司来说是一个出人意料的打击，因为它在美国的销量比现代Ioniq高出近3比1。起亚在Niro EV上进行画龙点睛，预计跨界车的吸引力将在未来增加。

Niro EV将于明年年初首次亮相，与标准车型极为相似，但显然配备了独特的前饰板和重新定位的雾灯。该模型似乎还具有改进的后保险杠，但很难确定所有这些伪装的下方。当然，最引人注目的变化之一是带有进气口的改版格栅。

关于该模型鲜为人知，但先前的报告显示Niro将从Ioniq Electric那里借用动力总成。后者配备了可产生118 hp(88 kW)和218 lb-ft(295 Nm)扭矩的电动机。它由28 kWh电池供电，这使汽车的EPA估计射程为124英里(199公里)。

但是，有趣的是，该车辆与Kona EV一起进行了间谍测试，该车将于明年首次亮相，其续航里程超过240英里(386公里)。