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根据西蒙·摩尔(Simon Moores)的说法，将电池价格降至每千瓦时$ 100以下至关重要。

电动汽车新闻业务的竞争激烈，但我们也可以说它是慷慨的。得益于他们的一条推文，来自Benchmark Mineral Intelligence的Simon Moores设法向我们展示了特斯拉的“饼干锡”电池。这可能是特斯拉电池节的主要吸引力，而且据摩尔斯说，这有助于将电池价格降至每千瓦时100美元以下。

早在5月5日，InsideEVs就特斯拉可能如何参与采矿业务以确保获得用于生产电池的原材料的方式发表了文章。当时，摩尔说，控制生产对于达到惊人的电池制造成本至关重要。到达那里的另一种方法是改变制造本身。这可能就是“饼干罐”的全部含义。

除了可能会出现的新技术外，体积更庞大的电池组将使生产变得更便宜，这是因为简单的事实是，将电池组组装在一起所需的电池组数量将减少。它们也可能具有更高的能量密度，这可以帮助减少所需的电池数量。

摩尔押注，这些新电池将是由Giga Austin生产的电池，这意味着它们将被Cyber​​truck，Semi以及在那里生产的Model 3和Model Y所采用。

如果是这样的话，除了目前存在的建造质量问题外，在弗里蒙特生产的Model 3和Model Y还有其他理由被拒绝。特斯拉可能会更加保守，至少在最初阶段将这些新电池完全保留为最新产品。毕竟，内华达州Giga仍将生产2170个电池。

摩尔斯还相信，制造这些“饼干锡”电池的设施将仅相当于内华达州吉加市目前生产当前电池组所需空间的30%。距不到一周的特斯拉电池日将有助于确认这一点-还是没有。