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丰田一段时间以来一直在戏弄新的受拉力赛车启发的Yaris GR-4。该汽车制造商的新硬核掀背车将是继Gazoo Racing旗帜下推出的第二款汽车。 GR Supra之后，，因此我们的期望很高。

Yaris GR-4最初计划于11月17日在澳大利亚首次亮相，但该国的灾难性野火却推迟了发射。丰田汽车本周宣布，雅力士GR-4的正式首发已改期为2020年东京汽车沙龙的一月。然而，对丰田来说不幸的是，Yaris GR-4在首次亮相前就已经泄漏了所有荣耀，因为Wheels已经获得了澳大利亚完全没有伪装的热舱口盖的照片，并拍照留念。

常规的丰田Yaris两厢车采用实用的三门布局，而Yaris GR-4则采用三门布局。喇叭形的挡泥板，更宽的格栅以及带有GR品牌的强劲制动钳，使它看上去比常规的Yaris更具攻击性。屋顶安装的扰流板和双排气头也使其与常规Yaris有所不同。它甚至具有集会式的挡泥板。量产车似乎也骑在包裹有性能轮胎的18英寸或19英寸合金轮毂上。

车轮还设法拍摄了一些内部照片。爱好者会很高兴找到手动变速箱和老式手刹以及运动型斗式座椅。这并不是丰田汽车首次出售运动版Yaris。丰田Yaris GRMN仅限400辆，仅重2,502磅，由1.8升增压四缸发动机提供动力，可通过六速手动变速箱为前轮产生209马力和184 lb-ft扭矩，从而使在6.4秒内从静止状态加速到62英里每小时。

相比之下，Yaris GR-4将配备全轮驱动系统。这将增加更多的重量，但是汽车的更强劲的发动机(应该是四缸涡轮增压发动机)应该可以弥补这一点。与Yaris GRMN(仅限于400辆)不同，Yaris GR-4可能没有生产上限。

根据Wheels的说法，Yaris GR-4将慷慨地配备前后停车传感器，座椅加热器，车道保持和距离，以用于雷达制导巡航控制，卫星导航，双区域气候控制，JBL音响系统，加热方向盘和自动远光灯辅助，因此价格不菲。可悲的是，丰田雅力士GR-4可能不会来美国，这意味着我们将被剥夺另一辆出色的掀背车。