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保时捷首款电动汽车开始向客户发货时，这家德国汽车制造商已展开全面攻势，向其客户提供消除他们的航程焦虑所需的基础设施。

在欧洲，预计Taycan会产生很大影响，保时捷成功做到了这一点，使车主可以使用遍布整个非洲大陆的100,000多个AC和DC充电点。这些充电点包括由Ionity经营的充电点。

在宝马，戴姆勒，福特和大众汽车集团联合之后成立的Ionity团体在1月初宣布其所提供服务的新定价结构时引起了轩然大波。

直到2月初(即撰写本文时的下两天)，直接客户每次会话均需支付8欧元的费用，而无论使用的是什么千瓦时。自2月1日起，这些价格将激增，因为该公司每度电收费0.79欧元。

当然，拥有由上述组织之一生产的电动汽车的人会得到一些好处。例如，为Audi e-tron充电时，有一个固定的订阅(根据选择的计划而有所不同)，但要增加另外的费用，这也取决于所使用的充电类型。

随着1月最后一周的临近，保时捷还宣布，鉴于策略的变化，从电离站向Taycan充电需要多少费用。并且，只要所有者满足某些条件，该报价就相当不错。

欧洲范围内的价格已定为每千瓦时0.33欧元，可能需要单独订购(该汽车制造商未提供详细信息)。但是居住在德国并使用保时捷充电服务应用程序的客户在拥有Taycan的前三年中仅需支付这些费用。三年后，仍将保持kWh的价格，但每年将增加179欧元的使用费。

有关保时捷计划如何为其客户提供充电解决方案的更多详细信息，请参见下面的新闻稿部分。