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高性能汽车的主要设计和制造是成为速度容器，而使性能最佳的汽车最重要的因素之一就是驾驶员与车辆之间的连接。有多种方法可以改善这种连接，其中之一是完美的座椅。

坐垫通常会在急转弯时将驾驶员固定在适当的位置，同时让他们享受肾上腺素激增。毕竟，安全是高风险赛车场中的头等大事。此后，日本汽车制造商雷克萨斯(Lexus)一直在不断寻求能够维持驾驶员和车辆连接的最佳方法。

最近，他们发布了最新的创新技术，其突破之一就是V-LCRO或可变负载耦合后方定向。这项技术创新旨在提高轨道车辆的性能。

基本上，它可以使驾驶员转弯，同时减少驾驶员座椅上的运动。雷克萨斯已与Velcro公司本身合作生产V-LCRO。V-LCRO与座椅靠垫一起装有Velcro品牌的粘合板。

这些将驾驶员保持在适当的位置，尤其是在赛道中突然进行操纵和曲折时。它可以承受最高15 psi的压力，并且可以将驱动器固定在任何方向上，最高可承受3.0 Gs的压力。

为了完成整个V-LCRO方程，要求驾驶员穿特殊的衣服。西装上的钩环形状复杂，可更好地抓住座椅，使驾驶员可以在任何角度和各种G载荷下保持就位。作为RC F和GS F等雷克萨斯以赛车为灵感的车辆的内饰选项，V-LCRO技术有助于增强驾驶员的能力，以最大限度地提高车辆的性能。

雷克萨斯已经超越了汽车世界，这项突破性的创新增强了驾驶员与车辆之间的联系。令人惊奇的是，尤其是考虑到这项技术已经存在了75年之久。

魔术贴技术与雷克萨斯标准结合在一起，因此必须在您的雷克萨斯上安装V-LCRO驾驶员座椅。V-LCRO座椅是可选升级，但价格合理，因为其功能使驾驶雷克萨斯高性能汽车更加安全。