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詹天佑修筑了哪些铁路(詹天佑修铁路的资料)

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导读 1887年,“中国铁路公司”在天津成立。第二年,詹天佑经留美同学邝孙谋推荐,以他精通铁路工程工作,成为中国第一名铁路工程师。开始负责修...
2024-07-08 02:14:26

1887年,“中国铁路公司”在天津成立。

第二年,詹天佑经留美同学邝孙谋推荐,以他精通铁路工程工作,成为中国第一名铁路工程师。

开始负责修筑塘沽到天津的铁路,仅用70多天就完成铺轨工程。

后又参加修筑天津至山海关的铁路,需要在滦河修一座铁桥,面对英、日、德工程人员建造这座铁桥的相继失败,他毅然挺身承担造桥任务,最后出色地完成了全部工程。

詹天佑这一生最大贡献,就是在于他成功地修建了京张铁路。

1905年,担任京张(北京——张家口)铁路总工程师。

这条路穿山越岭,全长200多公里,工程之艰巨为它处所未有。

他亲自勘察,选定路线。

在北京青龙桥东沟,采用人字形轨道,用两台大马力机车调头互相推挽的办法,解决坡度大机车牵引力不足的问题。

又与工人一起,采取各种措施,解决隧道工程中渗水、塌方等困难。

京张铁路于1909年竣工,比原计划提前两年,总费用只有外国承包商索价的五分之一。

京张铁路建成典礼后受聘川汉、粤汉铁路会办或总理兼总工程师。

辛亥革命后,任汉粤川铁路会办兼总工程师、督办等,克服种种困难,修建了从武昌至长沙365千米的铁路。

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