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呵呵，楼主的问题很奇怪嘛

单论越野性能，坦克是绝对的王者

车轮会有陷在坑里出不来的情况，坦克可是自己铺路的，只要沟的宽度小于坦克履带接地长的50%，没问题

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楼上兄弟说错了

坦克的悬挂系统比越野车强太多了，多种现代坦克甚至可以根据路面调整左右前后的车高，比如瑞典S坦克，原地可以依靠悬挂系统大范围调整火炮仰角。也就是说，坦克最下面的一排轮子可以独立升高降低，时刻保证履带绝大部分紧贴地面，楼主可以看看T80坦克飞跃障碍的视频，几十吨的家伙，开起来比车平稳。M1A1最大爬坡角度比路虎发现3还大。

们而二平内情接计农争空土儿支族斯参。

当然了，如果说整体机动性，各有所长吧。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。