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丰田86和斯巴鲁BRZ的命运并不像之前报道中所说的那么可怕。他们似乎在谈论2021年更具运动感的全新升级。命运,恩尼尔以千年为中心的Scion品牌和斯巴鲁总是在可承受性和性能之间走钢丝。
事实上,即使有一些妥协,这仍然是获得带有两个后轮驱动门的轿跑车的最便宜的方法之一。例如,机舱质量从未在屡获殊荣的86/BRZ功能列表中名列前茅,而2.0升发动机虽然强劲,但几乎没有改进。尽管如此,面对日益增加的DCT和自动变速器,六速手动变速器仍然非常受欢迎。
然而,一直有传言说插头可以完全拉进车内。当然,这两个版本汽车的销量也很难让经销商失望。比如2018年3月,丰田共售出491辆丰田86和Scion FR-S,同比减少近三分之一。与此同时,斯巴鲁售出369辆BRZs,同比下降16%。
然而,来自日本的最新报告并不意味着这两家汽车制造商计划翻新他们的整个项目,而不是被取消。根据《日本时报》报告,丰田和斯巴鲁已经开始研发下一代86,目标是在2021年左右推出。斯巴鲁将在其君马工厂生产这款车。
据消息人士透露,对于丰田来说,这是一次尝试,为品牌引入新客户,并“提升企业形象”。虽然没有具体说明,可能是“让丰田更性感”的缩写,这是目前比较严肃和经济的产品线,但在大多数情况下,很难做出令人兴奋的车辆。丰田计划与宝马联合开发的即将上市的跑车就是针对这方面的高端市场,有望作为全新的丰田Supra推出。汽车制造商上个月展示了该车的Supra赛车版。
然而,新的丰田86可能会提取一些光环到更便宜的部分。虽然它可能配备了2.4升发动机,但这款新车的规格仍不清楚。从某种程度上来说,斯巴鲁刚刚发布了这样一款动力总成,它是一款2.4升涡轮增压boxer,拥有260马力和277磅-英尺的扭矩。
目前斯巴鲁只谈2019年的Ascent SUV。尽管如此,不难想象,它的一些迭代为新的丰田86和斯巴鲁BRZ带来了强大的动力。后者很可能还会有新的安全功能,包括斯巴鲁的EyeSight系统版本,可以提供自动紧急制动等功能。
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