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这辆第四代凯迪拉克凯雷德位于佛罗里达州的一个停车场。它有许多定制功能和附加组件，这使它看起来有点像新的2021年凯迪拉克凯雷德运动内饰水平。

本网站的一些读者可能知道，凯迪拉克将其Y型修剪策略应用于全新第五代凯迪拉克凯雷德。根据该指令，凯迪拉克车型提供基本的“豪华”内饰，然后将内饰级别扩展到高级豪华和运动。全新2021款凯迪拉克凯雷德Sport与豪华版和高级版豪华版车型不同，采用亮黑色外观、亮黑色网状格栅和22英寸车轮专用于装饰。相比之下，“豪华”和“高级豪华”车型则拥有亮面镀铬格栅、镀铬外观和更华丽的车轮设计。

这款定制的第四代凯迪拉克凯雷德遵循了与2021款凯雷德Sport相似的模式，其黑色涂漆格栅、亮黑色饰物和亮黑色售后车轮。不过，它比量产版的凯雷德Sport领先了一步，黑色和白色涂装的凯迪拉克标志，熏黑的尾灯和熏黑的外后视镜。

这位客户拥有的凯迪拉克证明了凯迪拉克在新款豪华SUV上正确应用了Y型装饰策略。虽然全尺寸SUV绝不是性能车，但也有不少Escalade买家想减少铬的密集外观，却买不到工厂的第四代车型。如果这位特定的客户想要升级到新的第五代凯雷德，我们相信他们会发现他们可以获得光滑的黑色外观，运动的车轮设计和黑色格栅，而无需转向售后市场。

正如我们过去介绍的，运动内饰级别现在约占凯迪拉克总销量的一半，因此采用这种新内饰的不仅仅是凯雷德买家。凯迪拉克XT4、凯迪拉克XT5和凯迪拉克XT6的跨界车以及凯迪拉克CT4和凯迪拉克CT5的车也提供运动装饰水平。