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轻型商用车在欧洲颇受欢迎,而大众汽车在这方面是最成功的汽车制造商之一。广受欢迎的Caddy计划在2020年重新设计2021款车型年,这是您不应该看到的罪魁祸首!
第四代面板和客车预计将在下个月的2020年 日内瓦车展上首次亮相,它是高尔夫MQB汽车结构的第二代演变。紧凑型掀背车的内外相似,显而易见,在您注意到DSG,触摸屏和组合仪表的档位选择器之后更是如此。
与2019年12月发布的设计草图相反,由于明显的原因,真正的交易具有更保守的样式。幸好幸存下来的设计元素包括LED大灯和横跨最上方格栅的LED灯条。
看看球童从后部确认是束梁轴,运动弹簧而不是叶子。这应该在不影响有效载荷的情况下提高货车的乘车质量和操控性,并且相对于独立的悬挂装置,该梁的制造成本更低。
面向乘客的版本具有一个后挡板,而不是用于货车的两个不对称门,以及两个滑动门,可更轻松地进入机舱。如果您想知道下格栅中间带有蜂窝状图案的黑色正方形是什么,那将是自适应巡航控制系统的传感器。像其他所有基于MQB的大众汽车一样,球童将获得许多辅助技术的帮助。
在引擎盖下,您不应该期望超过2.0升的排量和12伏混合动力。TDI引擎。在德国,Der Caddy专门配备了四缸涡轮增压柴油发动机和选择性催化还原装置,以满足欧洲6d-TEMP排放标准。
目前正在谈论48伏涡轮汽油选项,甚至是针对新来者的全电动动力总成,但只有时间能证明大众在紧凑型厢式货车和MPV管道中有多少选择。
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