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下一代福特Escape将于2020年底登陆澳大利亚,起价为35,990澳元,新的旗舰车型和昂贵的插电式混合动力(PHEV)选项。
2020年福特Escape将提供三种规格级别,包括入门级Escape,ST-Line和新的Vignale,它将取代顶级产品中的Titanium。
动力总成包括2.0升EcoBoost四缸涡轮增压发动机,可选择前轮驱动和全轮驱动,以及FWD PHEV(仅适用于中型ST线装)。
ST-Line PHEV结合了2.5升四缸阿特金森循环汽油发动机,电动机和发电机以及14.4kWh锂离子电池以产生167kW的功率,其全电范围约为50km,有助于实现声称综合燃油经济性仅为1.5L / 100km。
不过,它的价格并不便宜,因为ST-Line PHEV FWD是该系列中最昂贵的车型,其52,940美元的价格比ST-Line 2.0L FWD高出14,940美元。
不过,这个价格与装备较少的三菱欧蓝德 ES PHEV ADAS(售价为47,990美元)和规格较高的欧蓝德Exceed PHEV(55,990美元)相比相当。
在 丰田RAV4混合动力巡洋舰只是41,990 $的FWD和$ 4.499万在全轮驱动的幌子,但它确实有一个标准的混合动力系统没有插件能力以及更高的4.7L / 100km的综合油耗。
Escape的2.0升EcoBoost销量强劲,可产生183kW / 387Nm的功率,并配有八速自动变速箱。它可以作为入门级车型的前轮驱动器在整个系列中使用,并且在ST-Line和Vignale中具有前轮驱动或全轮驱动。两种动力总成的综合燃油经济性均为8.6L / 100km。
第四代福特Escape建立在全新平台上,与以前的版本相比,轴距更长,机舱更宽,肩部和头部空间更大。
它的重量也减轻了90公斤,有望比第三代Escape改善驾驶动态。
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