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尽管对8速装置有很多抱怨。

在2020 GMC塞拉利昂1500已经有相当多的引擎选择去为它，从低排量2.7升涡轮增压，一路向上，这取决于你要去的修剪水平6.2升的V8发动机。对于寻求扭矩优势的人来说，甚至还有3.0升涡轮增压柴油六缸发动机。这些发动机也与六速，八速和十速自动变速器配对，具体取决于您打勾的选项。但是不久之后，某些发动机配置将只剩下八速自动变速箱，这是带有DFM的颇受欢迎的自然吸气5.3升V8 L84汽油发动机。

据通用汽车管理局(GM Authority)的家伙称，这种降级实际上尚未在网站上反映出来。也就是说，不完全是。该特定降级适用于配备上述5.3升V8的4WD 2020 GMC Sierra 1500的所有变体，尽管在线配置器中存在10速的选择。看来GMC将允许经销商接受10速自动选项的订单，然后将其恢复为8速变速箱，并在发票上提供$ 200的信用额度。而且，据通用汽车授权公司(GM Authority)称，尽管没有任何正式公告，但针对特定的Sierra 1500配置，在2020年余下时间将是这样。

到论坛或在有争议的八速自动变速器的评论部分进行的任何快速浏览，都充满了一些令人惊叹的故事，涉及变速箱颤抖，变速箱故障，零件更换和保修工作。

因此，您可以了解为什么对于那些想要捡起一辆卡车的人来说这可能是个问题。似乎有一些关于更可靠的10速汽车的供应问题正在发挥作用，或者GMC是否有令人难以置信的8速变速箱余量，而他们只是想将其倒入车辆中?没有关于降级是否会持续到2021年的消息，但是希望10速很快成为标准。