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对于那些GMC Syclone迷来说，他们渴望新一代著名的高性能皮卡，这似乎是基于新泽西州的调谐器专业车辆工程(SVE)的主要交付方式。

对于那些可能不知道的人，原始的GMC Syclone于1991年生产，是GMC Sonoma的更快版本，具有涡轮增压的4.3L V6 LB4发动机，具有280马力和350磅英尺的扭矩。该组合以4.3秒的速度将拾音器加速至60英里/小时，并以13.4秒的速度以98英里/小时的速度降低了四分之一英里。

现在，SVE通过调整后的GMC Canyon带回了铭牌，从根本上创建了自己的高性能2021 GMC Syclone。

这不是SVE第一次涉足制造现代Syclone。该调谐器去年首次亮相了455马的Canyon，并配有Syclone徽章，升级的悬架和新样式。但是，此最新版本将前任车辆的455马力V6替换为增压V8，使马力达到750马力，从而使之前的车辆更上一层楼。所有的输出都通过全轮驱动方式路由到地面，这意味着这款新的GMC Syclone应该具有合适的功能来满足现代性能爱好者的需求。

不幸的是，关于SVE的最新的基于Canyon的2021 GMC Syclone的细节很少，而且调谐器只是在其社交媒体上发布了一些预告片。不过，我们确实在后挡板上看到一些黑色Syclone徽章，外加一对黑色排气口。我们也很喜欢这件东西刚开始时发出的声音，它发出的隆隆声使脚踏踏板兴奋不已。