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从上周开始,在巴黎车展上,捷克制造商斯柯达(Skoda)展示了许多未来的RS车型。其中,一个名为Vision RS的热舱口。
Vision RS概念车是用来展示公司的下一种设计语言的,其设计将产生一种量产车,现在斯柯达表示,它将在今年年底向公众亮相。
该概念车的量产版本将建立在A0 MQB平台(大众拥有的模块化设计)上,以实现“ 紧凑的外观尺寸和宽敞的内部空间”。
当然,关于斯柯达这款新型紧凑型孵化器的动力尚无定论。在巴黎展示的概念上,汽车制造商使用了插电式混合动力总成,该总成包括1.5升TSI,可产生150 hp的功率,以及一台电动机,可将另外的102 hp泵入汽车。
尽管具有245 hp的综合动力,但Vision RS这并不是您所说的高f性能,它可以在7.1秒内达到零到100 km / h(62 mph)的速度。
但是它缺乏加速功能,却弥补了燃油消耗。斯柯达斯柯达表示,Vision RS概念车每公里仅排放33克二氧化碳,这意味着油耗为1.4升/ 100公里或168 mpg。
由于混合动力车上安装的电池可以为汽车提供长达70公里(43英里)的行驶距离,因此有可能做到这一点。
对于捷克人来说,使周二宣布的量产版成为混合动力车绝对是有意义的。
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