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它仍然是汽车世界上最华丽的形状之一，这一事实肯定有助于保持较高的需求和价格。我们不知道这个特定示例有多昂贵-或说是“昂贵”，因为这辆车在出售后现在具有“保留”状态-但这并不是最好的晴雨表，对此有一个简单的解释。

这不是您所说的“纯”。如果先看图片，可能已经发现一些“错误”的地方。最值得注意的是，它是大型的中央排气管，它来自未指定的Carrera模型。因此，这不是您典型的收藏家梦dream以求的356A，它经过了精心的修复过程才能达到其原始状态，但实际上是一种伪装的Restomod，它将提供比65年历史的旧车更大的可用性。

我们知道并不是每个人都支持这种做法，特别是在涉及像保时捷这样的经典之作时，但至少我们并没有在考虑进行EV转换或类似的激烈转换。这台356A Speedster由法国的Serge Heitz出售汽车之家将保留其原始的四号位(已完全修复)。但是，卖方还提供了第二个单元的奖金，该第二个单元是为集会或跟踪日间使用而调整的，而原始单元则更适合日常驾驶。无论新主人喜欢哪种，他们都可以选择使用浅棕色织物软顶还是与车身颜色匹配的硬顶。

没有提及它的变速箱方面的任何工作，从内部照片来看，它似乎仍然保留了四速手动变速箱。同时，得益于一套碟刹来补充可调节的减震器和新的稳定杆，该车的制动力得到了巨大的提升，所有这些在后台协同工作，可在不损害外观的前提下提供现代汽车感觉。