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4Runner还获得了一些新的越野就绪悬挂位和升级的照明。
丰田再次前进,以华丽的TRD Pro颜色杀死了比赛。
年复一年-我不知道它如何管理-丰田设法通过向其添加TRD Pro内饰使其一些最旧的车型成为最理想的车型。在某些车型上,这意味着需要大量的悬架升级,以进行严肃的越野工作。在其他方面,它只不过是一种独特的油漆颜色和一些漂亮的轮毂,但对买家而言似乎并不重要。
对于丰田来说,TRD Pro公式是一个久经考验的公式,因此对于2021车型(包括4Runner,Tacoma,Sequoia和Tundra)来说,它并没有太大改变。最大的新闻可能是颜色Lunar Rock,根据新闻图片,它是惊人的。
TRD处理的另一部分是包括修整专用的轮毂,尽管大多数TRD Pro车型都比去年有了,但4Runner却采用了包裹在Nitto Trail Grappler轮胎中的新型(且非常美观)流动成型合金。流动成型是一种非常有趣的车轮技术,它以更实惠的包装提供了昂贵的锻造车轮的大部分优点-重量更轻,强度更高。
月球石甚至使苔原和红杉看起来不错。
4Runner于2021年推出的新产品-不仅是TRD Pro-还包括所有装饰级别的标准LED大灯。限量版,Nightshade和TRD Pro饰件还具有LED远光灯。所有4Runner都将获得LED雾灯,而TRD Pro保留其刚性品牌的LED雾灯,该灯更亮并且更能承受步道可能造成的滥用。
丰田还宣布了2021 TRD Pro车型,以谈论即将在今年早些时候在芝加哥车展上看到的Trail特别版车型。作为补充,Trail特别版基于SR5的内饰水平,将在两轮或四轮驱动的Tundra,Tacoma和4Runner上提供。塔科马的车轮采用凯夫拉纤维增强轮胎,而苔原车采用了特殊的格栅,而4Runner则采用了定制的冷却器和滑动式载货盘。
越野版定于秋季登陆经销商,而丰田尚未提供TRD Pro上市的时间表。
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