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福特将在今年早些时候正式召回该车型后，替换所有安装在Kuga PHEV上的电池组。

在福特收到四份关于Kuga PHEV车型着火的报告后，召回程序于今年夏天启动。该问题最终被缩小为SUV电池组制造过程中的差异，该差异可能在组装过程中将异物引入电池中。

反过来，这有可能使电池组短路并使其过热，从而导致电池单元排出热气并着火燃烧电池组周围的组件。宝马还使用了与福特相同的电池供应商–这家德国公司在本月初对其所有插电式混合动力汽车发出了相同的召回通知。

福特针对此问题的解决方法是召回所有Kuga PHEV，并更换整个电池组和相关的电气设备。维修过程将于今年12月下旬开始-福特计划在2021年3月底之前修复所有故障车辆并重新上路。

福特向我们保证，召回的Kuga PHEV仍然非常安全，只要车主不给车辆充电，而只能以“ EV Auto”或“ Normal”模式驾驶汽车，因为这些预防措施可最大程度地减轻驾驶员的负担。汽车的电池组。

作为对召回造成的不便的一种善意姿态，福特表示，还将对所有受影响的车型提供延长的制造商保修-每位Kuga PHEV所有者将获得500英镑的加油卡，可在BP加油站使用。