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法国汽车制造商雷诺(Renault)兑现了其在2019年夏季发布第二代Captur时做出的承诺，最终将这些豆子洒在了跨界车的插电式混合动力车型上。

新的Captur建立在新的平台上，这使汽车制造商首次选择了这种电动化的动力总成。借助混合动力系统，雷诺还创造了有史以来最强大的Captur，从装配线下线。

插电式混合动力系统包括一个1.6升汽油发动机，一个9.8kWh电池和两个电动机。硬件的组合功率为160 hp，比目前可用的TCe 130GPF范围的顶部所开发的130 hp高。PHEV

的电池可以保持足够的电力，使汽车以最高时速84英里(135公里/小时)的速度无排放地行驶长达30英里(48公里)。在此模式下，0-100公里/小时(62英里/小时)的加速时间为10.1秒。

雷诺将在9月在欧洲推出Captur的插电式混合动力车型。该型号在英国的起价为30,495英镑，我们还被告知买家还将收到BP Chargemaster Wallbox来满足他们的充电需求。使用此壁盒，汽车中的电池大约需要3个小时才能从0%充电到100%。

此外，雷诺还宣布为新款Clio推出混合动力版。。在这种情况下，我们谈论的是1.6升汽油发动机与起动机发电机一起工作。它的功率为140 hp，也是其各自系列中最强大的。混合动力版Clio的交付也将从9月开始，价格从19,595英镑起。

对于这两种汽车，订单簿已经打开。有关它们的更多详细信息，请参见下面的新闻发布部分。