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临时工有自己的自拍照方式，而且这些照片经常被用作Facebook和Instagram等社交网络的个人资料照片。

而且由于婴儿潮一代并不是真正的自拍一代，因此这些照片中的大多数归咎于盯着屏幕的人，就像他们第一次看到智能手机一样。

这就是所谓的Ferrari 788概念似乎在注视相机的方式，因为其异常宽的机身给人以鱼眼镜头拍摄的照片的印象。

该概念由设计师Justin Vaide在3Ds Max和VRay Next中创建，构想了一种新的法拉利模型，该模型具有流畅的设计，尤其是从侧面看时。韦德说，这个概念是受法拉利F12 Berlinetta启发的“ kinda” ，尽管两者之间的差异仍然很明显。

实际上，这并不奇怪。法拉利F12 Berlinetta由法拉利造型中心和宾尼法利纳设计，并借鉴了以前的法拉利模型的一些想法。例如，前格栅和前灯似乎是从FF借来的。

当然，法拉利本身以自己独特的语言赞扬F12 Berlinetta的设计。

“ 汽车的前部是一个气势恢宏的格栅，该格栅将空气吸入发动机舱以冷却V12。它的两侧是电子控制的导叶，有助于冷却制动器。这是一种原始的主动空气动力学解决方案，因为在关闭时它们会减少阻力，而在打开时则保证了光学制动器的冷却。F12Berlinetta的后部特点是对Kamm尾巴进行了现代的功能重新诠释”，法拉利说。

所以是的，概念车和实际的法拉利模型之间有很大的不同，但是所谓的788还是值得一看的，特别是考虑到您很少看到的超宽车身。