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2021 Magnite将于10月21日首次亮相,这将是日产跨界车系列的最新成员。作为该阵容中的新成员,B级跨界车将向潜在客户证明很多。为了消除对新跨界车坚固性和性能的怀疑,日产一直在日本不断测试Magnite。
在本月晚些时候发布之前,这家日本汽车制造商将Magnite推至日产To木试验场的极限。作为参考,该区域是其他日产车型(例如GT-R和Ariya)已经过测试的区域。它不是撒哈拉沙漠,也不是撒哈拉沙漠,但对于城市丛林来说,它的跨界范围相当广泛。
Magnite行驶在各种地形上-从上坡到在未铺砌的碎石路面上行驶,甚至在洪水中锻造。同时,分频器必须足够敏捷,以适应即将来临的意外。据日产汽车称,这些只是在印度销售的汽车必须经常经历的部分条件。
“日产Magnite是在日本特别设计的,同时考虑到我们印度客户的需求。这是低于4米级别的大胆产品,我们对日产Magnite充满信心,它将重新定义B-SUV细分市场日产汽车印度公司董事总经理拉克什·斯里瓦斯塔瓦(Rakesh Srivastava)说。
到目前为止,日产仅在去年7月展示了这一概念。但是根据经过测试的分频器的照片,似乎设计基本相同。不幸的是,日产仍然没有透露有关动力总成的细节。考虑到Magnite必须经过的所有地形,如果能够提供全轮驱动,我们不会感到惊讶。
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