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随着比亚迪将电池供应本地化,巴西出现了另一个小型电动汽车电池项目。
比亚迪最近在巴西开设了一家电池生产厂,该厂已经拥有另外两家工厂(自2015年以来用于电动客车底盘和自2017年以来用于光伏模块)。
马瑙斯最新的电池厂面积很小-5,000平方米,初期投资仅为1500万雷亚尔(270万美元)-我们猜测它仅制造模块(使用磷酸铁锂-LFP电池),而不是细胞。
每年将输出多达18,000个电池模块(未公开容量),其中9月为1,000个。
“工厂是高度自动化和机器人化的,确保了产品质量和安全。“我们目前每天生产48个电池模块。操作快速而技术化,因为在马瑙斯,我们拥有完全组装和自动化的基础设施,可以更快地交付电池更加安全”,比亚迪巴西国家/地区经理Tyler Li补充道。
电池主要用于比亚迪的公共汽车。第一个项目将是为位于圣保罗州圣若泽杜斯坎波斯市的十二辆22米长铰接式公共汽车的电池。
比亚迪在巴西也销售电动叉车,并建造了两个SkyRail(单轨)项目,因此这是一种非常全面的方法。到目前为止,那里对电动汽车的需求不大。
总体而言,比亚迪在多个城市拥有365名员工,并打算从巴西供应南美市场。
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