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Icon的另一个出色创作。

Icon 4x4已成为享誉世界的装潢工匠，以制造通常在Toyota FJ或Ford Bronco上制造的现代化老式越野车而闻名。但是，偶尔也会满足特殊要求。公司创始人兼首席设计师乔纳森·沃德(Jonathan Ward)已经对Bronco做出了许多诠释，他想以1970年福特Ranger的形式在Icon的Reformer系列中添加一些新内容。

“在Icon 4x4上，我们的Reformer系列是一种独特的经典修复方法，而这款新的1970 Ford Ranger是我们如何与客户合作以在各个层面上完全重新定义此类卡车的完美典范，” Ward说。“我们正在做的是通过创建定制的卡车在一定程度上重写历史，该卡车可以作为具有日常风格，现代工程技术的日常驾驶员，并且不会像传统修复那样有任何牺牲。”

这款最新的Icon Reformer车型通过使用5.0升的野马V8来产生426马力的功率，从而保持了福特的传统。动力通过配备超速档的福特四速自动变速箱和双杆式高级适配器Atlas II分动箱传递，这将发动机的咕unt声传到车轴上。

Icon通过四连杆后悬架系统和前radius臂，带福克斯减震器的Eibach螺旋弹簧，Dynatrac ProRock轮轴以及PSC动力转向系统，彻底修改了Ranger的基础。该公司甚至在Brembo的帮助下设计了一种新型的液压增强型运动制动系统，以提供足够的制动力，因为卡车的抽头功率为426 hp。

这些改进增加了卡车的日常驾驶性能和越野能力。在内部，Ranger具有现代化的便利设施，包括可通过定制的铬铝旋钮控制的Vintage Air Gen IV HVAC系统。添加了Dakota数字仪表，以改善整体驾驶性能，但客户特别要求使用手动窗口控件来保持复古主题。所有内饰任命均采用Maharam纺织品和Relicate皮革制成，与福特的原始乙烯基相匹配。