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在梅赛德斯-奔驰EQC没有出现在美国市场预计2020年(它被转移到至少2021)，因此可能有人会问，现在怎么办?我们何时会看到全电动梅赛德斯?

根据《汽车新闻》对戴姆勒首席执行官奥拉·卡列纽斯(Ola Kallenius)的采访，美国首款梅赛德斯-奔驰EQ将成为顶级EQS豪华轿车(基本上是与S级轿车等效的全电动轿车)。

““我们将以EQS开始并领导，这是我们在美国的战略。我们说过要在美国定位EQ品牌，首先要从顶部开始，然后再从那里开始。”

这款新车型将于2021年推出，它将使用全新的EV平台EVA作为六款新型EQ BEV之一。EQS的生产地点将在德国的辛德尔芬根。

我们猜想，WLTP的续航里程可达700公里(435英里)，并以豪华和品质着称，这是从梅赛德斯EQS开始的安全策略。

EQC并非建立在独立的EV平台上，并且在Tesla甚至Audi Audi的激烈竞争下，对于EQ品牌而言，这将是更具挑战性的发布。另一方面，现在有了清醒空气，似乎反正并不容易。

文章中有趣的是，欧洲的EQC销量不断增长，因为该首席执行官在9月份透露“大约有2500个”。