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大众汽车一直在研发其ID.4电动汽车，并制作了一段新视频，讲述了一些测试以及幕后发生的事情。大众ID.4是该汽车制造商的第一款远程电动SUV，将在美国市场上销售。该项目的参与者指出，美国买家对电动汽车的需求与欧洲人的需求不同，并且正在努力为特定市场定制汽车。

视频显示了在许多不同条件下进行测试的车辆，并且正在测试单个车辆部件。大众汽车有一个电池测试实验室，正在对关键的电池组件进行深入测试。电池在查塔努加(Chattanooga)生产并在当地进行测试，因此测试反馈可以直接反馈给制造工厂。

与电池组有关的详细信息以及所需的任何更改也将与德国的工厂共享，因此电池组的整体质量得到了全面改善。大众汽车正在佐治亚州为美国车型制造所有电池组，并在田纳西州组装它们。电池测试的主要重点领域之一是将车辆的所有可能行驶距离都压缩。

续驶里程是当今电动汽车的主要特色，买家要求尽可能长的续驶里程。大众汽车面临的挑战是在保持可靠性的同时使所有续航里程超出电池组范围。为了从ID.4中挤出所有可能的行驶距离，大众汽车着眼于完整的包装，而不仅仅是电池。该汽车制造商正在研究从车辆整体包装到轮胎的所有物品。

大多数电动汽车使用专门的轮胎，这些轮胎产生较小的滚动阻力，从而使汽车更高效。测试的一部分包括将车辆与竞争对手进行比较，以查看它们的性能如何。目标是为买家提供最精致的电动汽车。