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前沿汽车资讯:梅赛德斯奔驰AMG One将配备与一级方程式赛车相同的技术

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即将面世的梅赛德斯AMG超级跑车(以前称为Project One)现在简称为梅赛德斯AMG One。这款上路的一级方程式赛车将于2019年上市销售,功率为1,000马力,价格将超过200万英镑。

驰AMG One将配备与一级方程式赛车相同的技术

Mercedes-AMG One的价格和发布日期

让我们首先消除坏消息-梅赛德斯One的价格为200万英镑,这意味着我们所有人几乎都不会掌握它。但是,如果您有足够的能力买得起汽车,就可以买到定义一代的汽车-当然,正如梅赛德斯F1赛车手瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)在主要图片中的巧妙暗示所暗示的,它定义了当今的一代F1得益于其小容量,电动增压涡轮增压汽油发动机和航空套件,使747超大型喷气式飞机看起来机翼不足。

Mercedes-AMG One造型

梅赛德斯AMG One将配备与一级方程式赛车相同的技术,但其紧身的外观与F1赛车的外观截然不同。梅赛德斯AMG One没有突出的车轮和硕大的滑行轮胎,而是采用了完全由碳纤维制成的优雅,流线型车身。

在最前面,您会注意到可以在高速行驶时扩展的抓路分离器,以产生更大的下压力-空气在汽车周围流动所引起的压力将其推入地面并帮助轮胎产生更大的抓地力。

为了帮助控制空气在汽车其余部分的流动方式,梅赛德斯AMG One的车身在前轮上方配备了通风口。车顶上还有一个巨大的铲子,可将空气引导至发动机,而巨大的鱼翅则安装在后车身上,以使汽车在高速行驶时保持稳定。

在这些照片中还可以看到可伸缩的后扰流板,它会从梅赛德斯AMG One的后车身弹出。在“竞赛”模式下,这将提供额外的下压力以帮助它快速转弯,并且将像强大的刹车一样加倍,就像布加迪凯龙特上的刹车一样。

梅赛德斯AMG One的侧裙的设计看起来像是一级方程式赛车上的空气动力学“驳船板”,其发光的绿色和银色制服也被梅赛德斯F1车队捏住了。梅赛德斯AMG One的中心锁定轮(使用单个大中心螺母而不是四个或五个较小的中心螺母)也来自赛车界,并且将异常轻巧-尽管前轮尺寸为19英寸,而前轮尺寸为20英寸。背部。

梅赛德斯AMG表演

一个人的表现也可以媲美飞行员的经历。它结合了1.6升V6 V6汽油发动机和四个独立的电动机,可产生1,000 hp的功率,帮助汽车在短短6秒钟内从0-120 mph加速,并以近220 mph的速度达到顶峰。

其中两个电动机为前轮提供动力,从而使梅赛德斯四轮驱动,而其余两个电动机–一个使涡轮增压器旋转以减少滞后,另一个通过螺栓固定在汽油发动机上以在涡轮增压器绕线之前提供较低的推动力。 。

尽管性能出色,但One可以声称(无论多么脆弱)都拥有绿色证书。它能够单独使用长达15英里的电力驱动,并且可以使用三孔插头为电池充电。

Mercedes-AMG One规格

尽管梅赛德斯One看上去不像F1赛车在其光滑的车身下方,但两者却有很多共同点。

就像F1赛车一样,它具有八速桨式变速箱,并且像F1赛车一样,它是一个承重部件,与发动机一起支撑后悬架并帮助减轻重量。

悬架本身也是F1衍生的推杆系统,可消除弯道中的倾斜现象,并且还可以使车身更低,更符合空气动力学。

同时,制动来自功能强大的陶瓷盘,这些盘也相对较轻-减少了簧下重量,并使运行更软的悬架装置成为可能,从而获得了更多的转弯抓地力,而不会过度倾斜。

奔驰AMG One内饰

在内部,一个人的两个大型信息娱乐屏幕可能是从其他任何梅赛德斯手中取下的,但除了这些相似之处,很难做到。

裸露的碳纤维仪表板实际上构成了汽车结构的一部分,并有助于赋予One斯巴达式的赛车感觉。大部分汽车的控制装置都位于矩形转向“方向盘”上,您和您的乘客被两个前排座椅之间的大型变速箱通道隔开。

毫无疑问,生物舒适性要比梅赛德斯轿车要难得多,但是One确实配备了空调,可代替后视镜的摄像头,甚至在座椅后方也有一些储物空间。

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