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英国汽车制造商阿斯顿·马丁(Aston Martin)即将发生重大变化。上周五，这家汽车制造商宣布获得加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)的2.4亿美元投资，他的财团现在将拥有该公司16.7%的股份。

结果，阿斯顿正在调整其优先事项。随着投资和领导层的变化，它将暂停对电动汽车的所有进一步投资。该公司表示，冻结所有相关的电动汽车投资，包括Lagonda部门，都将“在2025年之后”实施。

这将释放出现金以注入其现有的工具，这些工具更有可能获得利润。电动汽车是目前竞争中很昂贵的部分，对于最近在财务上陷入困境的阿斯顿·马丁来说，这可能是确保生存的最明智的举动。

除了围绕重新计算的电动汽车战略的公告外，该汽车制造商拒绝发表进一步评论。

这则新闻使最近发生的事件成为现实。阿斯顿·马丁此前曾表示，即将推出的DBX SUV将配备电动版本，尽管该公司几年前已制定了计划。该汽车制造商还于本月初杀死了Rapide-E电动轿车，因为该轿车原本打算进行限量生产。

现在，即将推出的中置发动机跑车系列将成为主要关注点。该武神超级汽车将在今年晚些时候开始交付，而它的小兄弟，在瓦尔哈拉，将在2022年推出之外的是，一个脱胎换骨的中置引擎的Vanquish将会有一个新的V6发动机到达。阿斯顿·马丁将把资源投入到支持混合动力技术的V6中，并确认其所有模型都将在本世纪中叶支持混合动力选项。

从更大的角度来看，斯特罗尔(Stroll)的投资为阿斯顿·马丁(Aston Martin)正确地回归一级方程式铺平了道路。随着Racing Point更名为Aston Martin F1团队，该公司将运营一个工作团队。斯特罗尔(Stroll)以时尚发财，他从崩溃中解救了赛马场(Racing Point)，目前拥有车队，儿子在那儿担任车手。该消息将使阿斯顿·马丁在2020赛季后退出红牛车队。