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宝马对其i车型感到非常自豪，其i车型从生产到日常使用都是绿色的，并且考虑到使用寿命的可回收性。自2014年以来，i3已被证明特别受环保驾驶者的欢迎，自从2014年以来，i3一直保持其在高端电动汽车领域同类产品中最畅销的地位。

对于那些需要更引人入胜的驾驶体验的人来说，新的i3可能会在所有正确的方框中打勾。标准i3由125kW电动机提供动力，在整个范围内均可提供250Nm的扭矩，而i3s则具有135kW的功率和270Nm的扭矩，可提供更多的冲头。这些改进归功于在高转速下减少了摩擦损失，使电动机在推动时既高效又强大。新的发动机使i3能够在6.9秒内从静止状态以100 km / h的速度行驶，这应该让同级别的汽油动力表兄弟感到尴尬。

i3和i3均由高容量33kW / h的高压电池供电，最大续航里程为280km。可以通过添加可选的增程器进一步扩大这一范围，增程器是一种28kW的两缸汽油发动机，可以使电池充满电，并将续航里程延长约200公里。

i3s不仅提供更多动力，还对悬架系统进行了调整，以提供更加动态的驾驶体验。弹簧，减震器和防倾杆已经过调整，可以使i3的位置比i3低10mm，并可以提高响应速度。黑色轮拱下方装有20英寸轻巧的双辐铝合金轮毂，该轮毂宽20毫米，履带总长增加40毫米，可提供双色设计和Jet Black。

i3产品设计获得了iF金奖，并获得了年度世界汽车设计奖，因此i3在精致的造型上并不陌生，并且随着新车型在造型上的许多改进，这种趋势继续存在。宝马的i Black Belt现在从车顶上方的引擎盖一直延伸到后部，并配以涂黑的A柱。i3s的车顶线条发黑，而i3可以通过镀铬涂层识别。新的保险杠装饰了这两个在视觉上强调i3和i3s宽度的模型。两种型号现在都还配备了LED前大灯，并且指示器已升级为具有LED，因此所有照明功能均采用LED技术。墨尔本红和帝国蓝金属漆的推出提供了两种新的金属漆选择，

提供两种驾驶辅助系统，包括泊车辅助套件和Driving Assistant Plus。停车辅助套件具有停车距离控制，倒车摄像头和可自动平行停车的停车辅助系统。Driving Assistant Plus软件包包括具有城市制动功能的碰撞和行人预警，速度限制信息，主动驾驶助手，具有停走功能的主动巡航控制以及交通拥堵助手功能，可在低速时自动进行交通拥堵。

i3和i3s都将在2017年9月于法兰克福/美因河畔的国际汽车展上首次亮相，全球市场将于2017年11月开始。