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2020雷诺Captur拥有混合动力和自主技术

雷诺正在继续测试第二代雷诺Captur，工程师最近被困在内华达山脉附近的西班牙南部的一个新原型车的后面。

以下原型机的伪装要比我们看到的其他伪装机要少，并且显然会沿袭最新的Clio的外观元素。这辆车正在佩戴一套银色和黑色的轮毂，看上去很适合该车的性格。

最新(也可能是最大的)雷诺Captur的基础将是随新Clio一起推出的新CMF-B平台。这个新平台将带来许多重要的升级，包括更好的包装，这将使法国汽车制造商为新Captur提供各种不同的动力总成。

据说将在插卡上使用的最重要的新动力总成之一将是插电式混合动力车，它支持一个9.8 kWh的小型电池，并提供30英里(50公里)的全电动范围。该新Captur也可以用温和的-混合柴油提供的，发动机的更传统的范围将包括包含在两种不同的配置出售的1.0升涡轮增压汽油。还应该向客户提供1.3升汽油和1.5升柴油。

这些动力总成中没有一个会特别强大，但客户至少将有大量的省油模型可供选择。

新款雷诺Captur将采用多种技术。据称，这将包括一个9.3英寸的信息娱乐屏幕，数字仪表盘和半自动驾驶系统，就像新的Clio一样。

新款2020雷诺Captur预计将于今年下半年首次亮相。