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既然法兰克福车展为我们带来了2020年保时捷911 Carrera 4和Carrera 4 Cabriolet(基本Neunelfer的全爪版本)，那么992家族已经有了八名成员。而且，就像您在上面的实时图像库中注意到的那样，祖文豪森选择了白色作为新进货的启动颜色。

超越新手的AWD特性，我们发现了一个完全相同的技术包。这样，双涡轮增压3.0升平置六缸仍可提供385 hp的功率，而Sport Chrono的0到62 mph时速(也没有变化)为4.0秒(不打勾此选项将为任务增加0.2秒)，或者如果您在敞篷车中执行此操作，则为4.2秒。

基于2020年保时捷911 Carrera S带来的驾驶印象，RWD车型继续提供纯正的体验，并且非常稳定。至于“ 4”，AWD版本是那些在道路不再清晰时想要更加省心的人的选择。

在基础Carrera上再加上一对从动轮意味着Coupe的MSRP跃升了7,300美元，至$ 104,700，而敞篷车型则跃升了$ 117,500。因此，是的，标准的Carrera(RWD)仍然是唯一定价低于100,000美元的992 Neunelfer。

如果您想在车库中添加这样的玩具，您将没有太多的等待要做，因为客户交付计划于下个月开始。

同时，请记住，第八代911的多个化身正在准备中。

例如，Turbo和Turbo Cabriolet将于今年年底首次亮相，而2020年有望为我们带来992 GT3。这家德国汽车生产商似乎准备从一开始就提供Touring Package，以免根据我们精选的间谍材料判断。

然后是992保时捷911 Targa，它可能会在明年亮相，也可能不会在明年亮相(这里有一些露天特别活动的谍照)-请记住，最疯狂的传言谈论Turbo Targa的回归。