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现代汽车正在准备一辆新的全电动概念车，如果有什么预告片可以解决，我们将有不寻常的准备。该汽车制造商承诺将在9月下旬的法兰克福车展上充分展示现代45概念车，将先进的动力传动系统技术与过去的亮眼点相融合。

具体来说，这一切都是关于现代的第一辆汽车。那就是1970年代中期推出的现代小马。它并没有正式到达美国-的确，直到现代Excel在汽车制造商在美国销售了汽车-但这确实启动了这家韩国公司的全球野心。

虽然现在看起来有些过时，但第一代小马轿车实际上是现代的妙招。在Italdesign的Giorgetto Giugiaro的带领下，Pony召集了一支国际工程师团队，从当时的一些大型企业中挖出来。可以说最有特色的是它的后部。

今天，现代45概念正是在此提醒人们。线条可能更平滑，并且尾灯聚集了LED，但电动汽车臀部的总体比例出乎意料地接近小马。

现代汽车表示，这是该品牌未来设计方向的预览，更不用说其“ Sensuous Sportiness”风格语言的最新版本了。该公司声称，“'感性'代表客户可以通过设计体验到的增强的情感价值，并且'运动性'是通过创新的移动解决方案来实现这些价值的决心。”

注意，样式并不是我们正在密切关注的唯一内容。今年早些时候，现代宣布已与高性能电动汽车专家Rimac达成协议，该公司因与阿斯顿·马丁，科尼赛克和其他超级跑车制造商合作开发强大的电动汽车而声名狼藉。虽然这笔交易将产生几款车型，但首批车型之一将是现代N品牌中型跑车的电动版本。

现代汽车及其创世纪的豪华子品牌近来对美观的电动汽车概念并不害羞。早在2018年，现代Le Fil Rouge展示了一种对电动豪华的诠释，这是一款宽敞而曲线的轿车，带有反铰链门和内部组件，看起来更像是齐柏林飞艇的结构。在尺寸表的另一端，2019年创世纪铸币厂概念预览了一款颇具吸引力的电动迷你轿跑车，探讨了电气化如何显着改变小型车辆的内部空间。

现代45将做出的贡献还有待观察，尽管看到这辆轿车的准备就绪细节要比该汽车制造商的其他一些最新概念车略多一点，我们并不感到惊讶。我们将于2019年9月10日在法兰克福开幕时带回所有车展新闻。