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梅赛德斯E级轿车令人垂涎，新的2021年E级轿跑车和敞蓬车以及更具特色的2021年梅赛德斯AMG E53轿跑车和敞蓬车在本周首次亮相。继汽车制造商的新轿车和旅行车之后，两门可转换水龙头梅赛德斯EQ Boost电气化系统以及双显示仪表板。

从上一代开始就对样式进行了按摩，特别是改变了LED大灯。它们的外壳更平整，而LED尾灯也进行了改进。提供手电筒火焰大灯和带有两个圆形照明灯的智能LED大灯。

新的钻石格栅有一个百叶窗和一个中央奔驰星。在后面，星星隐藏了倒车摄像机。将有四种新颜色-卷云银金属色，石墨灰色金属色，莫哈韦银金属色和巴图哥尼亚红金属色-以及新的气动轮毂选项。

Coupe和Cabriolet均使用带有梅赛德斯EQ Boost系统的新型3.0升直列6涡轮增压发动机。这对于362马力和369 lb-ft的扭矩来说是很好的，EQ Boost可以贡献最大21 hp和184 lb-ft。后轮驱动是标准配置，可选配4MATIC全轮驱动。

9G-TRONIC 9速自动变速器是标准配置，最高时速是电子限制的130 mph。梅赛德斯表示，随后将以0-60英里/小时的速度行驶，燃油经济性数字也将如此。

在内部，仪表板更简单，更清洁。它的顶部是两个运行MSUX的12.3英寸显示器，该显示器是汽车制造商的最新信息娱乐系统，具有语音控制功能。但是，还有一个全新的真皮包裹的方向盘，带有电容式触摸控件和电容式传感器，可以在自适应巡航控制系统运行时跟踪您何时不与方向盘接触。以前，您需要在车轮上施加少量扭矩才能使其信服。

同时，座椅具有自适应调节功能，较大的侧坐板和集成的头部保护装置。在敞篷跑车中，也可以选择反光皮革，而且标准的是空气围巾颈加热系统。这两款汽车均具有加热的前排座椅，无钥匙启动，Apple CarPlay和Android Auto，无线电话充电，Burmester音频系统和64色环境照明作为标准配置，以及18英寸轮毂，停车和盲点辅助以及导航。

如果您想获得更多乐趣，梅赛德斯-AMG为此目的对2021 E53 Coupe和Cabriolet进行了改装。每款发动机都使用AMG增强型3.0升直列6涡轮发动机，可提供429马力和384 lb-ft的扭矩。EQ Boost可以贡献21 hp和184 lb-ft的额外功率。该设置以及其他各种驱动器设置由DYNAMIC SELECT模式控制，包括Sport和Sport +，以及具有三种模式的AMG RIDE CONTROL +空气悬架。

AMG SPEEDSHIFT TCT 9G系统的变速箱已切换，并且AMG Performance 4MATIC +全轮驱动是标准配置。AMG制动系统具有交叉钻孔和内部排气的14.6 x 1.4英寸制动盘，带有四活塞固定卡钳，而后桥具有内部排气的14.2 x 1.0英寸制动盘，带有单活塞浮动卡钳。

在E53 Coupe中，0-60 mph的速度为4.3秒，在E53 Cabriolet中为4.5秒。最高速度为155 mph。

在外面，有一个全新的前端，带有AMG专用的散热器-带有十二个垂直板条-以及全LED大灯，外壳更平坦，更锐利。发动机罩具有双动力室，而在后部，保险杠中集成了圆形的双排气管饰件-银色铬或高光黑色。通常，标准的扰流板是与车身颜色相同的，但也可以在碳纤维中制成。

标配19英寸轻质合金轮圈，可选20英寸版本，带5个双辐设计。后者可以采用哑光黑或高光泽度的钛灰色。在内部，标准运动型座椅具有MB-Tex，DINAMICA超细纤维，红色对比明线和AMG徽章。纳帕皮是可选的。

MBUX信息娱乐系统和双显示屏被保留下来，但带有新的AMG菜单，可用于竞赛计时器，G-Meter和遥测。新的AMG Performance方向盘具有三个圆形双辐和平底;它具有用于手动识别的相同电容式传感器垫。触敏开关上使用了触觉感应，并且有用于变速箱的镀锌换档拨片。

2021年E级轿跑车和敞蓬车的定价和上市时间

在美国，将有2021 E450轿跑车，2021 E450敞篷跑车，2021 E53轿跑车和2021 E53敞篷跑车。预计所有四款新车将在今年年底之前在美国上市。定价将在其到达经销商时更近地宣布，最终规格和EPA燃油经济性数字也将公布。