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这个传奇的印度品牌能否在2022年走这条路?

2020年7月，我们首次分享了贾瓦(Jawa)从事电动自行车工作的可能性 。仅仅几天后，作为纯电动品牌的Yezdi品牌复活的可能性 也增加了。您可能还记得，Jawa和Yezdi都是Mahindra的子公司Classic Legends拥有的，因此这两个线程可能很好地连接在一起。

2020年8月， Electric Vehicle Web 与汽车设计师Sreejith Krishnan共同设想了Jawa电动设计的外观。关于这两个品牌的电动自行车，目前还没有任何官方公布，但印度媒体猜测这种电动自行车可能会在2022年问世。

克里希南(Krishnan)创建的设计是新旧之间的奇怪融合。实际上，在发动机通常位于活塞驱动的Jawa车架中之外的几乎所有区域，都看起来完全像活塞驱动的Jawa。取而代之的是电池组，而不是发动机，而是一个大的圆形平行四边形，它直接位于汽油(或汽油)储罐在活塞自行车上的放置位置下方。

在克里希南(Krishnan)的渲染图之一中，我们可以看到一条充电电缆插入了那个储气罐盒中的端口，这回答了我的一个问题。我想知道这是否是某种存储方式-不完全是在本田NC750X中发现的残骸的数量级，而是绝对紧挨着残骸的。电动机是后轮毂安装的设计，看起来像这里想象的那样醒目。

大概可以使用不同的颜色和装饰，但克里希南(Krishnan)的渲染在前后挡泥板，侧箱，水箱周围描绘了雅致的电气蓝色细条纹，并纵横交错地将电池组视觉上绑在一起。这是一部Jawa Classic，仅针对新时代而打造。

考虑到为什么大多数Jawa粉丝会在2020年购买新的Jawa摩托车，这样的设计很有意义。如果您想将活塞式风扇吸引到电动自行车上跳来跳去，则可以继承他们已经知道和喜欢的造型提示。

我们必须再次强调，这只是一名设计师对Jawa 可以做到的看法，并且Jawa到目前为止尚未证实电动自行车肯定会出现。如果确实如此，那么看起来肯定比这差得多。