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一旦濒临完全倒闭，通用汽车在密歇根州的底特律-汉姆特拉克装配厂将很快成为汽车制造商内部重大变革的中心。周一，该公司宣布该工厂将进行改造，仅生产电动汽车。

如今，“ D-Ham”只运行了一个班次就可以制造出这款在世界范围内久远的凯迪拉克CT6和雪佛兰Impala。从下个月开始，该工厂将休眠数月以进行翻新。这家汽车制造商表示，该工厂的甲板上是先前确认的电动皮卡车-很可能是重生的悍马(Hummer)模型 -随后生产了Cruise Origin。

通用汽车还把我们带入了其他商店。通用汽车总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)在公告中表示，电动皮卡将于2021年准备就绪，它将是该汽车制造商生产的众多电动卡车中的第一款。

彻底的转​​变将使通用汽车向该工厂注资22亿美元，以重新组装纯电动汽车模型。另有8亿美元将用于供应商工具以及与启动电动卡车相关的其他项目。至于这些新车的电池，它们将来自计划在俄亥俄州洛兹敦以外的新工厂。这家汽车制造商此前宣布与LG Chem合资，在雪佛兰科鲁兹(Chevy Cruze)生产的所在地建造电池盒。

这消息也将是工厂就业的福音。虽然员工人数约为900名，但D-Ham一切正常后，很快就会雇用2200名员工。

但是，这并不是工厂第一次涉足电动汽车的生产。该工厂曾经是Chevy Volt 及其更昂贵的表亲Cadillac ELR的生产地。