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据报道，日产汽车正在为R35 GT-R准备一款万向节，以限量版的形式让这款超级跑车在其R36继任者之前推出。

Best Car Web声称R35的最后一个限量版将被恰当地命名为Final，它将在2022年的某个时候发布，而R36有望在第二年首次亮相。

根据日本出版物，决赛将是一个收藏家的物品，只有约20个单位可以争夺，其高价标价约为4,000万日元(AU518,360美元)。

Best Car Web说，每个总决赛的样例都将配备一个手工制造的3.8升涡轮增压汽油V6，可产生530kW的巨大功率。

日本出版物还报道了总决赛的发动机将基于GT-R GT3赛车，这表明它可能与Italdesign的GT-R50所使用的单元相同，后者标志着第50百万美元以上的限量版。铭牌的周年纪念日。

在Italdesign的GT-R50中，GT-R的发动机进行了升级，配备了竞争规格的涡轮增压器，更大的中冷器，大流量活塞式喷油器，改进的凸轮轴轮廓，大流量喷油器，优化的点火系统以及改进的进气和排气系统。

这些机械变化产生了530kW(+ 89kW)的扭矩和780Nm的巨大扭矩(+ 128Nm)，输出也可以设置为Final。

据报道，日产正在考虑通过在R36中包括动能回收系统(KERS)使GT-R电气化，类似于自2015年起命运多GT的GT-R LM Nismo原型所使用的动能。

GT-R LM赛车中的KERS系统通过前制动器将能量提供给一对飞轮，并能够通过独立的驱动轴将能量发送至前后轴。