随着购车的人越来越多，那么对于汽车方面的信息资讯大家肯定也需要多了解一些了，那么小编今天就为大家带来一些最新的汽车方面的信息资讯，希望大家会喜欢哦。 >

斯巴鲁准备以全新的Forester Sport级别推出丰田RAV4 Edge和马自达CX-5 GT，这是预计在2021款车型年内进行的大范围改头换面的一部分。

尽管斯巴鲁发言人拒绝评论新版本或对日本流行的中型SUV进行的其他任何更改，但据了解，该运动将在今年的最后一个季度推出，并且很有可能位于该版本之上。流行的2.5iS变体作为更年轻的选择。

这将使这项运动进入45,000美元的起跑线，但可能会削弱RAV4 Edge，其起价为48,790美元，不含上路费用。

像后者一样，运动版与普通的森林人区别开来，将其与无产阶级的兄弟姐妹区分开，并包括涂黑的格栅，保险杠进气口和18英寸合金，以及用于下半身的橙色装饰。区域，车顶架，仪表板末端，缝线，门卡和下控制台区域。

根据今年早些时候宣布的日本国内市场X-Break等级，澳大利亚的运动器材级别预计将包括天窗，电动后挡板，皮革内饰和全套驾驶辅助技术，即斯巴鲁讲的EyeSight。

这项运动也将被添加为该系列的永久成员。

请注意，您在这里看到的是在其他国家/地区出售的2020 Sport，并且与所有2021 Foresters一样，在澳大利亚降落的飞机将对格栅，保险杠，雾灯和内饰采用与其他车型相同的较小样式变化。范围。这些应对福特森林逃生，现代图森和三菱欧蓝德这样的新移民潮，将使森林人在陈列室中的魅力焕然一新。一些安全和设备改进也可能即将到来。

那真是个好消息。

除不可避免的价格上涨外，坏消息是Sport暂时不会在性能上或对现有模型进行动态改进，这意味着自然吸气EB系列2.5升四缸水平对置发动机将继续提供136kW的功率和239Nm的扭矩，同时通过被称为Lineartronic的无级变速器(CVT)驱动所有四个车轮。

这意味着 在澳大利亚行驶的森林人将不再需要手动变速箱。

如果最近发布的第二代Levorg运动旅行车的新型1.8升四缸平角涡轮增压器找到了某些Forester车型的方式，这种情况可能会改变，如日本Best Car Web所推测的那样。这可能最早在今年晚些时候发生，但是澳大利亚是否计划进行这种升级还有待观察。

说到性能Subarus，S5(第五代)Forester放弃了与该系列相关的长寿命涡轮增压变体，因为它最初是在1997年帮助建立了紧凑型SUV类型。当时，它被称为Forester GT，由XT取代从2002年的第二次迭代开始。

后者的最终版本可在2018年底全新的S5 Forester浮出水面之前使用，其特点是2.0升拳击手涡轮增压发动机可提供177kW和350Nm的功率。